新能源汽车哪吒闹海+360+华为是怎样的一出大戏?

新能源车也热闹了好几年了,开了20多年的车,一直默默的做一个旁观者,从哪吒、小鹏,理想,特斯拉,比亚迪,五菱迷你,却一直没敢下手,原因有很多,不一一细说,在这里就这些所谓的品牌新能源车做一个开车、用车20年老司机的经验做一些评论,既然要做评论我们就要从车的本身说说!最近也想换车,所以考虑了一下3个简单问题,

1、说说代步工具,方便生活,要过多的花里胡哨的功能真的有那么重要?

2、关于品牌,新能源车目前市场上真的存在品牌这么一说?比亚迪算一个,多年做车的,其他的真的能称之为品牌,让大家付出高额的品牌附加值嘛?

3、所有这些新能源车技术真的成熟吗?

根据个人生活经验,总结了一下,也给想换新能源车的朋友做个参考。

第一,作为一个代步工具,我不需要那么智能,自动驾驶,我只能呵呵,油车有很多车也有类似功能,有几个用的?真的成熟了估计也就商用车市场因为能省驾驶员劳动力才会有真正的实用价值吧!安全性个人持怀疑态度。所谓一切互联不如给我弄个手机拓展位,弄个大屏幕,来的更实惠!我要那么多重复的电子产品干什么!真正用的最多的空调和音响,内饰给弄的好点是真的!至于高算力,我不懂文化低,可是我知道呆车上就算有自动驾驶我估计也没几个人能安心的玩!所以我觉得做新能源车的多考虑下永磁电机铷铁硼,光伏能源,滚动发电什么的吧,加深技术,降低能耗,增加续航!一味的搞那些一个手机就能搞定的功能,自欺欺人!!

第二,新能源车至目前没有品牌一说,至少目前,我认为所有新能源品牌,都是资本炒作的产物,根本不具备品牌所能提供全方位服务和价值!也就比亚迪可能算一个,所以性价比成为第一考量,毕竟是个大件,折价率对于大件支出也是家庭考虑重要因素。为莫名的资本炒作付出高额的品牌附加值,真心不值得!买到手折价50%,跟谁说理去?

第三,技术问题,那些续航150公里还不如老头乐的车,真心问下车企,你们不是猴子派来的?冬天就跑个100公里,有这五六万短途我打车它不香吗?就天天操心给这祖宗充电了!我这是买了个车还是供了个祖宗?电池自燃,油车也有不过概率很低,这个有点危险,这个问题也不是一家两家,貌似概率还挺高,电池成本问题,油钱是省了,貌似别的又贵了!算算也没省个啥!样子倒是一个比一个花哨,冲动的二愣子比较好忽悠吧,唯一好的就是永磁电机技术还是比较成熟的,铷铁硼比较耐用,其他的就不考虑了!电池石墨烯类的估计自燃可能就小了吧,好像目前这技术有了但是量产有点问题,肯定价格不低!

最后啰嗦,车就是个代步工具,智能辅助功能,在现有硬件加手机加个app就能搞定了,搞那么复杂,割韭菜嘛?

再给准备入手新能源车的兄弟姐妹们一个建议,不要信现在所谓的新能源品牌,才几年,那么高的品牌附加值是侮辱智商的,别太在意,买过的也别骂!好点的老头乐跟这些品牌新能源车除了壳子和那套所谓的智能设备,真正的车辆技术差不到哪,我还是等等吧,铷铁硼永磁电机+石墨烯电池+华为鸿蒙车载系统+超跑外观+不能高于16万,哪家出了哪家就是王者,至于目前貌似也就哪吒2022那个新车可能满足会80%,毕竟新技术没量产可能会贵一些,唉,还是等等吧!继续开这牧马人浪荡吧。

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